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NV100クリッパーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
VS
16万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 5万円348万円
スクラムの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 314
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ Kenwoodオーディオ ETC エアコン 純正ホイール

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ドライブレコーダー 2nd発進機能 ドアバイザー 後席フルフラットシート ドアバイザー エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT ワンオーナー キーレスキー ラジオ オーバーヘッドコンソール ドアバイザー プライバシーガラス フルフラット 最大積載量350キロ ABS 禁煙車

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検整備付 キーレス純正 AT パワステ エアコンクーラー 運転席エアバック 助手席エアバック  盗難防止装置 純正ラジオ CD ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 12V電源ソケット

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5MT リモコンキー 純正CD・FMAMラジオデッキ 全窓パワーウィンドウ プラスチックバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ (330) 車検整備付き 運転席エアバック 助手席エアバック FMAMラジオ パワステ

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー DXGLエマージェンシーブレーキ 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 切替式4WD 5MT キーレスキー オーバーヘッドコンソール 前席パワーウィンドウ パワーステアリング ドアバイザー 積載量350kg タイミングチェーン ABS 無修復歴車

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    44.8万円

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    55万円

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    50.5万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ ワンセグTV

    本体価格
    77万円

関東
482
71.6万円
関西
274
69.1万円
東海
120
82.6万円
北海道
68
78.4万円
九州
187
70.2万円
東北
99
79万円
北陸・甲信越
64
91.3万円
中国
59
70.4万円
四国
54
83万円
地域別台数
関東
72
73.6万円
関西
60
72.2万円
東海
37
66万円
北海道
16
73.8万円
九州
34
63.7万円
東北
22
69.4万円
北陸・甲信越
16
77.7万円
中国
43
69.4万円
四国
14
51.2万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
95.1万円159.8万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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