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シャトルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Sクラスクーペ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
837 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 LEDオートライト ホンダセンシング スマートキー 前ドラレコ

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD Bluetooth対応フルセグナビ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング プラズマクラスター付きエアコン 寒冷地仕様 ミラーヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD CD ETC 衝突回避軽減 横滑り防止

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 後期 ルーフレール ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト シートヒーター ビルトインETC バックカメラ 8インチ純正ナビ 地デジ 純正16インチAW

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ/FM・TV・Bluetooth・CD/バックカメラ/あんしんパッケージ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パドルシフト/MTモードAT/フロアマット/純正LED/オートマチックハイビーム

    本体価格
    122.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoth接続 ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
266
111.3万円
関西
95
115万円
東海
71
114.5万円
北海道
67
123.9万円
九州
123
111.4万円
東北
95
118.7万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Sクラスクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1496 排気量(cc) 5461~5980
110~132 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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