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ZR-VとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   AMG  Sクラスクーペ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
926 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・マルチビューカメラシステム・BOSEプレミアムサウンドシステム・パワーテールゲート・フルLEDヘッドライト・LEDフォグライト・運転席/助手席パワーシート

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー ステアリングヒーター ワイヤレス充電 パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDオートヘッドライト

    本体価格
    427.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型コネクトナビ マルチビュー ドラレコ前後 パワーテールゲート ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター 渋滞追従機能 BOSEプレミアムサウンド 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型ナビ 全方位 追従クルーズコントロール パワーバックドア ETC2.0 パドルシフト ステアリングヒーター 衝突軽減 BSM TV Bluetooth Applecarplay 純正AW

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ BOSEプレミアムサウンド 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レザーシート スマートキー

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング レーダークルーズ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ステアリングヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    343.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン

    本体価格
    371万円

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    応談

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    本体価格
    867万円

関東
287
342.4万円
関西
99
334.3万円
東海
243
352.7万円
北海道
20
343.9万円
九州
101
339.3万円
東北
48
347.5万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
36
331.2万円
四国
14
348.4万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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ZR-VとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   AMG  Sクラスクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 5461~5980
141~178 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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