AMG Sクラス | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
123.8万円~958.8万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1969 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーではSクラスの中古車は32台、アルファ145の中古車は9台掲載しています。
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