AMG Sクラス | シトロエン C5ツアラー | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
55万円~175万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | シトロエン C5ツアラー | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 419万円~514万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1860×1490 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
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現在カーセンサーではSクラスの中古車は35台、C5ツアラーの中古車は10台掲載しています。
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