| ＡＭＧ Sクラス | フェラーリ 550マラネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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123.8万円～963.8万円
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中古車相場 |
2400万円
550マラネロの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ Sクラス | フェラーリ 550マラネロ | |
|---|---|---|
| 2340万円～3321.7万円 | 新車時価格 | 2270万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
| 5461～5980 | 排気量(cc) | 5473 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 485 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
解説 |
デイトナ以来のV12FRクーペ スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1） |
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現在カーセンサーではSクラスの中古車は34台、550マラネロの中古車は2台掲載しています。
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