AMG Sクラス | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
19.8万円~158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
31台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | ホンダ アコードワゴン | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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