AMG Sクラス | MG F | |
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VS | ||
123.8万円~958.8万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円~134.8万円
Fの相場表を見る |
32台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | MG F | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 239万円~279万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1640×1260 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1795 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 120~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10) |
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