| ＡＭＧ Sクラス | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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123.8万円～963.8万円
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中古車相場 |
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Sクラス | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 2340万円～3321.7万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 5461～5980 | 排気量(cc) | 3799 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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現在カーセンサーではSクラスの中古車は34台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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