
| 日産 セフィーロ | AMG Sクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.9万円~427.8万円
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中古車相場 |
154万円~1178万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 セフィーロ | AMG Sクラス | |
|---|---|---|
| 207.1万円~320万円 | 新車時価格 | 2340万円~3321.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1780×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1915×1500 |
| 1995~2495 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
| 160~210 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 11.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
解説 |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
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