| トヨタ ルーミー | ＡＭＧ Sクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32万円～310万円
ルーミーの相場表を見る |
中古車相場 |
150.8万円～1200万円
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| 4405台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ルーミー | ＡＭＧ Sクラス | |
|---|---|---|
| 146.3万円～229.5万円 | 新車時価格 | 2340万円～3321.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1915×1500 |
| 996 | 排気量(cc) | 5461～5980 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
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