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Q7とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   AMG  Gクラス
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG BOSE 7シート

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ダークブラックスタイルpkg/レザーシートpkg(バルコナレザー/前席ベンチレーション・マッサージ)/HDマトリクスLEDヘッドライト/6Yスポークデザイン ブラック21インチAW/サンブラインド後席

    本体価格
    879.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG プレミアムPKG ブラウン革 パノラマサンルーフ OP21インチAW パワークロージングドア レーザーライト

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 黒革シート 前席中列シートヒーター 電動リアゲート アドバンスドキー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    342万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3.6FSIクワトロ(5名)Sラインパッケージ  BOSEサウンド バックカメラ 純正AW 黒レザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車高調  後席モニター 海外Sラインハンドル 黒統一塗装 マトリクスヘッドライト 追従クルコン 黒革電動シート シートヒーター シートメモリー機能 ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ 3列目電動シート スマートキー

    本体価格
    272万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD /特別限定車/バーチャルコックピット/MMIナビ/360度カメラ/レザーシート/アダプティブクルコン/Audiプレセンス/スマートキー/オートハイビーム/Pバックドア/マトリクスLED/21AW/8AT

    本体価格
    583万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ABT WIDEBODY KIT・22アルミ・革シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 プレミアムパッケージ  アドバンストサスペンションパッケージ  HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ 5ツインスポークモデューンマットグレー

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

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    625万円

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    本体価格
    応談

関東
57
462.9万円
関西
20
515.2万円
東海
13
554.8万円
北海道
14
397.6万円
九州
19
422.5万円
東北
6
492.2万円
北陸・甲信越
7
461.7万円
中国
5
486万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
17
848.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   AMG  Gクラス
804万円1156万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1984~2994 排気量(cc) 3605~5980
252~340 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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