AMG Gクラス | ダイハツ クー | |
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VS | ||
438万円~2580万円
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中古車相場 |
28.8万円~52万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | ダイハツ クー | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 136.5万円~189.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1297~1495 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 92~109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~16.4km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は45台、クーの中古車は8台掲載しています。
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