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ベリーサとクーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  クー
VS
19.9万円~80.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 28.8万円~33.3万円
クーの相場表を見る
54台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンオーナー 本革シート ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 社外ナビ(CD/DVD) 地デジ 黒ベージュ革シート ETC 電動格納ミラー 革巻きステアリング フォグライト オートライト 純正フロアマット 保証書 取扱説明書

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・コーナーセンサー・純正アルミホイール・ディスチャージヘッドライト・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 社外地デジナビ DVD再生 USB接続 バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール ナビ DVD再生 スマートキー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 横滑り防止装置 ABS HIDライト フォグランプ 社外アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

関東
23台
44.3万円
関西
4台
50.6万円
東海
9台
36.4万円
北海道
3台
47万円
九州
4台
50.9万円
東北
2台
41.8万円
北陸・甲信越
5台
43.9万円
中国
4台
47.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
28.8万円
東北
1台
33.3万円
北陸・甲信越
0台
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中国
1台
31.3万円
四国
0台
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ベリーサとクーのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  クー
153.3万円~200.4万円 新車時価格 136.5万円~189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297~1495
113 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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