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キャストとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   AMG  Gクラス
VS
19万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
2356 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 SDナビ 全方位モニター スマートアシスト ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン アイドリングストップ シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト キャストスタイルGプラSA3 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    124.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII CVT ABS ESC CD

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD 社外SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正15インチアルミホイール/スマートキー/前席シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車/SDナビ/BluetoothオーディオTV/ETC/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/スマートアシスト/

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X レーダーブレーキ ナビTVブルートウスA

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト 左右シートヒーター パドルシフト ハーフレザーシート ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    58.5万円

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関東
450
81.1万円
関西
242
85.9万円
東海
406
82.9万円
北海道
147
95.1万円
九州
395
80.9万円
東北
188
88.6万円
北陸・甲信越
215
87.4万円
中国
231
88.5万円
四国
82
84.6万円
地域別台数
関東
17
819.1万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   AMG  Gクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
52~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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