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パッソとキャストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  キャスト
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 14.8万円156万円
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2385 中古車掲載台数 2237
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    61万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 当社オリジナルカスタマイズ車 THULEキャリアバスケット 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ バックモニター 寒冷地仕様 スマートキー オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ・S 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ドライブレコーダー ベンチシート アイドリングストップ バックモニター オートエアコン スマートキー CD再生 記録簿

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ X S 走行距離無制限1年保証・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ LEDヘッドライト/ドラレコ/純正ナビ・フルセグTV/Bluetooth接続/

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ベンチシート CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビバックモニターETC

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    40万円

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  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ(Bluetooth Audio対応) フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト

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    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ TV DVD Bluetooth アイドリングストップ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 SDナビ ドラレコ ETC スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オートライト バニティミラー CD ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    89.8万円

関東
579
75万円
関西
238
78.6万円
東海
331
76.3万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.4万円
東北
275
77.6万円
北陸・甲信越
197
79.7万円
中国
191
76.3万円
四国
91
71.7万円
地域別台数
関東
454
80.3万円
関西
234
81.7万円
東海
356
80.3万円
北海道
115
94.7万円
九州
375
80.7万円
東北
182
87.2万円
北陸・甲信越
219
84.1万円
中国
229
83.5万円
四国
73
81.3万円

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パッソとキャストのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  キャスト
115万円191.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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