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Gクラスと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
410万円2448万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 9900万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 5
  • AMG Gクラス G55L 4WD ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD クラシック仕様

    本体価格
    900万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車

    本体価格
    470万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD AMG デジノエクスクルーシブPKG ローダウン

    本体価格
    798万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブル 黒革シート

    本体価格
    858万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD スーチャー SR 黒革 イクリナビBカメ

    本体価格
    495万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD BRABUS仕様

    本体価格
    950万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD DESIGNOインテリア ハーマン・カードン

    本体価格
    870万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD カーボンインテリア SR ベンチレーション

    本体価格
    1120.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ

    本体価格
    947万円

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    応談

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    応談

関東
23
992万円
関西
10
876.8万円
東海
8
990.7万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9900万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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Gクラスと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
1606.5万円3410万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3605~5980 排気量(cc) 3902
258~612 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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