AMG Gクラス | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
410万円~2448万円
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中古車相場 |
103.5万円~398万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | ミニ ミニロードスター | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1598 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~20.5km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は48台、ミニロードスターの中古車は17台掲載しています。
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