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ヴィッツとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   AMG  Gクラス
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 398万円1998万円
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1295 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 純正ナビ・コーナーセンサー・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・バックカメラ・スペアタイヤ・スマートキー・ワンセグ・ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 社外アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII TSS・ドラレコ・LED・ワンセグTV・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT・純正ナビ・ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 走行70502Km 純正SDナビ フルセグTV セーフティセンス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ スマートストップパッケージ サポカ- ワンセグナビ ETC LEDライト スマ-トキ- 横滑防止 レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム アイドリングSTOP イモビライザー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突軽減&CDデッキ&認定中古車&1年保証

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 踏み間違い加速抑制 ドラレコ 保証1年付 ディーラー保証走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    105万円

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    960万円

関東
279
85.5万円
関西
158
71.9万円
東海
183
87.7万円
北海道
100
71.1万円
九州
173
80.9万円
東北
127
78.9万円
北陸・甲信越
124
73.6万円
中国
88
75.2万円
四国
63
75.1万円
地域別台数
関東
14
768.8万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   AMG  Gクラス
106万円400万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
996~1797 排気量(cc) 3605~5980
69~212 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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