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MIRAIとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとGクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   AMG  Gクラス
VS
38万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
128 中古車掲載台数 30
  • トヨタ MIRAI Z サンルーフ レザーシート JBLサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール PUSHスタート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー クリアランスソナー アラウンドビューモニター JBL純正ナビ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素車/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル コンビレザー 9型ナビTV 13100KM ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI G パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター 車検整備

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ MIRAI Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    299万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    908万円

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    本体価格
    947万円

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    本体価格
    応談

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    1180万円

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    1148万円

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    398万円

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    本体価格
    960万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    760万円

関東
41
182.2万円
関西
12
195.3万円
東海
39
151.1万円
北海道
1
57万円
九州
13
201.4万円
東北
6
261.3万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
11
256.4万円
四国
2
78.2万円
地域別台数
関東
19
830.6万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   AMG  Gクラス
710万円861.1万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
--- 排気量(cc) 3605~5980
182 最高出力(馬力) 258~612
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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