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V60クロスカントリーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   AMG  Mクラス
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙車  ワンオーナー  パノラマルーフ

    本体価格
    273.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 初売りセール

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2年保証付 ワンオーナー ブロンド/チャコールインテリア レザーシート ナビゲーション CD リアビューカメラ クロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー 白革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC HUD ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター/クーラー 衝突軽減 ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    282万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/Googleナビ/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/ETC

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマ・ガラスSR/harman/Kardonサウンド

    本体価格
    321.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ アイシン8AT 黒革 シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリセーフ ACC ヘッドアップディスプレイ ブラックレザー harman/kardon LED パワーシート シートヒーター カープレイ ナビ 地デジ 360°カメラ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    254万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム Bowers&Wilkinsプレミアムサウンドシステム ワイヤレススマートフォンチャージ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ETC車載器

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD クライメートパッケージ レザーシート パワーシートパッケージ パイロットアシスト 全車速追従機能付きACC 360度ビューカメラ フルアクティブハイビーム フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    299.4万円

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    255万円

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    259万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
50
350.2万円
関西
22
431万円
東海
31
416.5万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
4
408.4万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとMクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   AMG  Mクラス
549万円804万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1968 排気量(cc) 5461
250~254 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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