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1シリーズとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   AMG  SLSクラス
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ 120 BMW正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ BMW認定中古車2年保証付 プラスP 黒革 ヘッドアップディスプレイ サンプロテクションガラス Fシートヒーター 17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル パーキングサポートPKG バックカメラ オートクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正ナビ LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ リヤビューカメラ Bluetooth マルチファンクション ACC 電動リヤゲート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車・レンタカーアップ車

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 118i 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 黒レザー ナビ リアカメラ 電動リアゲート ACC BSM LEDライト シートヒーター パワーシート ETC ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    213万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 黒革シート シートヒーター 18インチホイール 電動ゲート クリアナンスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    353.9万円

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    本体価格
    応談

関東
399
226.4万円
関西
244
258.9万円
東海
182
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
257.5万円
東北
22
200.8万円
北陸・甲信越
39
210.7万円
中国
43
223.3万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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1シリーズとSLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   AMG  SLSクラス
478万円728万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 6208
149~300 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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