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フィットシャトルハイブリッドとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   AMG  SLSクラス
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 禁煙車 専用ブラックインテリア ブルーステッチ本革巻ステアリングホイール&セレクトレバー コンビシート カロッツェリアナビ リアカメラ Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ バックカメラ  クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV Bカメラ クルコン シートH

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・ビルトインETC・クルーズコントロール・VIDEO入力端子・USB入力端子・ステアリングスイッチ・AUTOヘッドライト・スマートキー・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートエアコン ウィンカーミラー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 車検整備付 走行40000キロ 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R9.12 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
85
44.5万円
関西
13
39.6万円
東海
17
50.9万円
北海道
8
40万円
九州
26
45万円
東北
21
44.4万円
北陸・甲信越
14
45.7万円
中国
8
53万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   AMG  SLSクラス
181万円233万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1339 排気量(cc) 6208
88 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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