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ルークスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSLSクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   AMG  SLSクラス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 3339.9万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア プロパイロット ツインドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 左パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト ETC オートエアコン CVT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    83万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 走行距離無制限2年保証 両側電動スライドD プロパイロット LEDヘッドライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 大画面純正メモリーナビ ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車 9インチナビ アラウンドビュー ハンズフリーオートスライドドア両側 LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 横滑り防止 被害軽減ブレーキ LEDフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ AVM ETC ドラレコ 両側オート

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 G 電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

関東
1752
125.2万円
関西
944
128.6万円
東海
875
131.7万円
北海道
237
128.3万円
九州
1023
127.7万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
412
130.4万円
中国
406
134.5万円
四国
215
125.7万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

SLSクラスの中古車を探す

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ルークスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   AMG  SLSクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
659 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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