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トライトンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
225 中古車掲載台数 4
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 本革 キーパーコーティング リヤデフロック USBポート 純正スマホ連携ナビ+全方位カメラ SOSコール 2列シート5人乗り・ピックアップトラックタイ生産 ダブルキャブ 禁煙車 シートヒーター 衝突防止

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター LEDヘッド フォグ ルーフレール クルーズコントロール 本革シート パワーシート シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    472.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 前後ソナー 純正ナビ アラウンドビューモニター ステリングスイッチ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    496.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ドライブモード切替 レーンキープアシスト Bluetooth接続 地デジ 全方位カメラ クルーズコントロール 運転席パワーシート 運転席助手席シートヒーター ETC 社外フロアマット

    本体価格
    489万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR・4WD・0.5t積 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ エクシードバイザー サイドドアガーニッシュ ヒューエルリッドガーニッシュ アンダーライドプロテクション ホイールアーチモール

    本体価格
    568万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 純正ナビ

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグ9インチナビ ワンオーナー マルチアラウンドモニター ドラレコ ETC 4WD LEDオートヘッドライト 黒レザーシート シートヒーター BSM ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    2650万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
70
537.4万円
関西
33
498.7万円
東海
37
466.7万円
北海道
26
518.5万円
九州
15
496.7万円
東北
11
522.5万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
13
484.3万円
四国
2
490.9万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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トライトンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   AMG  SLSクラスロードスター
498.1万円540.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2439 排気量(cc) 6208
204 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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