AMG SLSクラスロードスター | 日産 クルー | |
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VS | ||
1870万円~2550万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLSクラスロードスター | 日産 クルー | |
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2590万円~3080万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4640×1940×1265 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
6208 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
571~591 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
スーパースポーツに追加されたオープンモデル メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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