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マークXとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マークXとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  SLSクラスロードスター
VS
20万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 2158万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
759 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム /純正HDDナビ/ドラレコ/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前席パワーシート/ハーフレザー/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/CD・DVD再生/ディスチャージヘッドランプ/プッシュスタート/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G's仕様/新品レオンハルト(オルデン)19インチ/TEIN新品車高調/新品タイヤ/アイブロウヘッドライト/コウゴクテールランプ/新品BRASHナット/フォグ2色切替/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S トヨタセーフティ(後期型)(純正ナビ)(レーダークルーズコントロール)(コーナーセンサー)(パワーシート)(シートヒーター)(パドルシフト)(バックカメラ)(ビルトインETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 HIDヘッドライト オートライト パワーシート DVD再生 16インチアルミ 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグ・メモリーナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 禁煙車 Bluetooth クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 中期 ムーンルーフ 社外LEDヘッドライト TEIN車高調 フジツボ4本出しマフラー G's専用19インチアルミホイール クルーズコントロール LEDフォグランプ ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's G's専用ハーフレザーシート G'S専用19AW G'S専用レッドキャリパー G's専用プッシュスタート G'S専用フロアマット 純正SDナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト クルコン ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ・走行7800km・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・クルコン・スマートキー2ケ・スペアタイヤ・運転席パワーシート

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    246.7万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2158万円

関東
220
123.4万円
関西
191
152万円
東海
106
139.2万円
北海道
58
135.6万円
九州
56
124万円
東北
35
126.9万円
北陸・甲信越
43
113.4万円
中国
22
116.7万円
四国
28
144.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
2158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  SLSクラスロードスター
238万円561.6万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2499~3456 排気量(cc) 6208
203~360 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は759台、SLSクラスロードスターの中古車は2台掲載しています。
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