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フォレスターとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  SLSクラスロードスター
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・純正ナビ・サイド/ バックカメラ・アイサイト・先行車発進通知機能・レーンキープアシスト・車線逸脱警報・アダプティブクルーズコントロール・前席パワーシート・前席シートヒーター

    本体価格
    201万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 令和2年登録 ナビ テレビ アイサイトコアテクノロジー ステアリング連動LEDヘッドライト 純正17インチAW マルチファクションディスプレイ シートヒーター 左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オナ純正OP8型ナビ地デジF/S/Bカメラ茶本革電動暖シート/スマートビューミラーOPドラレコ/ルーフレール電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    219.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・ルーフレール&キャリア・電動ハーフレザーシート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・電動バックドア・ETC・8インチSDナビ・追従クルコン・スマートキー・LED

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    309.1万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    287.1万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビTV Rカメラ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・ハイブリッド・BSM

    本体価格
    162.2万円

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    2499.9万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.9万円
北海道
229
188.5万円
九州
184
235.1万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
84
220.7万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  SLSクラスロードスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1795~2498 排気量(cc) 6208
160~177 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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