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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 34万円586.4万円
フォレスターの相場表を見る
3382 中古車掲載台数 2303
  • マツダ CX-5 2.0 20S 

    本体価格
    118.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 / 衝突被害軽減ブレーキ / 10.25マツコネ / 360°ビューモニター / スマートフォン連携 / ドライブレコーダー前後 / パーキングセンサー / 車線逸脱警報 / LEDヘッドライト /サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー 黒革シート ETC付き

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12ヶ月&距離無制限 ドライブレコーダー サイドモニター ETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ/バックカメラ/サイドカメラ/追従クルコン/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/アイドリングストップ/クリアランスソナー/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    226.2万円

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    本体価格
    211.4万円

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    本体価格
    430.5万円

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    本体価格
    225.6万円

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    110万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    193万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    333.1万円

関東
1003
227.8万円
関西
452
221.2万円
東海
468
211.2万円
北海道
208
189.3万円
九州
428
229.7万円
東北
262
209.6万円
北陸・甲信越
269
214.8万円
中国
220
232.9万円
四国
72
213万円
地域別台数
関東
705
253.3万円
関西
325
273万円
東海
299
242.3万円
北海道
237
224万円
九州
216
238.3万円
東北
215
219.4万円
北陸・甲信越
223
213.2万円
中国
59
213万円
四国
24
218.5万円

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
330万円430.7万円 新車時価格 385万円464.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
2488 排気量(cc) 1795~2498
178 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3382台、フォレスターの中古車は2303台掲載しています。
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