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パッソとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2382 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 地デジナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 純正ナビTV アイドリングストップ 電動格納ミラー WSRSエアバック ABS リモコンキー スペアキー ドアバイザー フロアマット エアコン ベンチシート 2.0ETC オートレベライザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビETC

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ リモコンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    106万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビETCバックカメラスマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 後期 禁煙車 スマートアシストIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド LEDフロントフォグ オートエアコン Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2550万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

関東
586
76.7万円
関西
277
68.8万円
東海
280
71.4万円
北海道
184
84.1万円
九州
290
69.9万円
東北
291
76万円
北陸・甲信越
237
79.3万円
中国
154
76.6万円
四国
83
71.6万円
地域別台数
関東
2
2550万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

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パッソとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  SLSクラスロードスター
115万円191.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
996 排気量(cc) 6208
69 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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