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クラウンハイブリッドとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   AMG  SLSクラスロードスター
VS
41万円210.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2178万円2650万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
122 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-/CDMD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/サイド&バックカメラ/追従クルコン/ビルトインETC/全席パワーシート/前席冷暖シート/R席シートヒ-タ-/イージークロージャ―

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ Miracast サンルーフ ETC

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ムーンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC 本革シート ベンチレーション 純正8インチナビ サイド・バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー クリアランスソナー HIDランプ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    423.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 外品フルエアロ Rスポ 車高調 リアサンシェード 外品シフトノブ PCS SR 黒革 PWシート シートH シートエアコン HDDナビ フルセグ B・Sカメラ CD・DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 衝突軽減ブレーキ/黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/純正18インチアルミ/パワーシート/シートヒーター・クーラー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ETC/地デジ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙 サンルーフ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター シートクーラー スマートキー 軽減衝突 点検記録簿

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期/フルセグTV/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2650万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
47
127.8万円
関西
21
146.4万円
東海
13
133.3万円
北海道
1
58万円
九州
19
199.1万円
東北
9
139.2万円
北陸・甲信越
3
188.6万円
中国
4
78.8万円
四国
5
290.5万円
地域別台数
関東
2
2650万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンハイブリッドとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   AMG  SLSクラスロードスター
540万円620万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
3456 排気量(cc) 6208
296 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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