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HSとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
37.9万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 50万円290万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
162 中古車掲載台数 75
  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/パワーシート/HDDナビ/フロントカメラ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミ/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI プレミアムサウンドシステム レザーシート シートベンチレーション 純正フリップ式マルチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ユーザー買取車 ナビ  TV オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    37.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ・バックラメラ・ビルトインETC・前後ドラレコ・レーダー探知機・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・革シート・シートクーラー・シートヒーター・BBS製18インチアルミ

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテンス 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・バック・ブラインドカメラ・専用レザーシート・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・17インチアルミホイール・スマートキー・コーナーセンサー

    本体価格
    109万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ スマートキー USB AUX クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    106万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ エンジンスターター サンルーフ

    本体価格
    126万円

  • レクサス HS 250h ナビTVBカメラデジタルインナー社外レーダーコーナーセンサーフィルム

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

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    279.8万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
52
108.5万円
関西
37
100.5万円
東海
26
100.8万円
北海道
1
70万円
九州
30
110.1万円
東北
4
70.2万円
北陸・甲信越
6
102.2万円
中国
5
132.6万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
22
136.9万円
関西
12
142.7万円
東海
7
83.8万円
北海道
2
123.6万円
九州
15
137.4万円
東北
4
246.3万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
3
99.9万円
四国
8
204.4万円

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HSとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  クラウンハイブリッド
395万円570.5万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2362 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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