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HSとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
44.9万円~229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~290万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
153台 中古車掲載台数 64台
  • レクサス HS 250h バージョンL ユーザー買取車 ベージュ革 純正ナビ バックモニター ETC フルセグ Bluetooth対応 社外前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    198.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー黒革シートETC

    本体価格
    157万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /クルーズコントロール/クリアランスソナー/フロントビューモニター/電動格納ミラー/シートエアコン・ヒーター/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリー/ETC/バックカメラ/BLKレザー/オートライト

    本体価格
    47.8万円

  • レクサス HS 250h ETC バックカメラ フロントカメラ 前後センサー 前席電動パワーシート  HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    65.5万円

  • レクサス HS 250h 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.8万円

  • レクサス HS 250h 後席スモークフィルム貼り前後ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス HS 250h レア車コーナー!スリークエクリュM(4U7)!走行7.9万km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンI クルーズコントロール・本革シート

    本体価格
    154.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 特別仕様車ReBORN PINK650台限 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビTV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 純正18アルミホイール オートライト

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン Four プッシュスタートボタン 純正ナビ コ

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 660ハイブリッドFXセーフティPKG装着車 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ BBS20インチアルミ RS-R車高調 本革シート サンルーフ HIDライト LEDフォグ シートヒーター クーラー ドラレコ 車載レーダー

    本体価格
    139万円

関東
52台
109.9万円
関西
28台
105.9万円
東海
31台
98.7万円
北海道
1台
70万円
九州
19台
113.1万円
東北
7台
96.1万円
北陸・甲信越
4台
120万円
中国
10台
107.5万円
四国
1台
88万円
地域別台数
関東
18台
128.5万円
関西
12台
144.2万円
東海
6台
95.6万円
北海道
0台
---
九州
13台
157.1万円
東北
2台
74万円
北陸・甲信越
4台
163.3万円
中国
3台
99.9万円
四国
6台
159.1万円

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レクサス  HS   トヨタ  クラウンハイブリッド
395万円~570.5万円 新車時価格 540万円~620万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2362 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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