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SLSクラスロードスターとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLSクラスロードスター   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
4980万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
中古車相場 52.9万円~282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 49台
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG FABDESINGコンプリートカー

    本体価格
    4980万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    118万円

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    85.8万円

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    本体価格
    169万円

関東
2台
4980万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
139.3万円
関西
6台
110万円
東海
13台
116.7万円
北海道
0台
---
九州
7台
141.6万円
東北
3台
89.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
92万円
四国
2台
150万円

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SLSクラスロードスターとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラスロードスター   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
2590万円~3080万円 新車時価格 314万円~369万円
オープン ボディタイプ オープン
4640×1940×1265 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
6208 排気量(cc) 1984
571~591 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLSクラスロードスターの中古車は2台、ニュービートルカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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