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F8スパイダーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   AMG  Aクラス
VS
4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 164万円419万円
Aクラスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン(エンジンカバー レーシングシート Rディフューザー Fバンパーパーツ センターブリッジETC) LED付カーボンステア(ロッソ) レザーインテ(ロッソ&ネロ) スポーツテール Fリフト AFS

    本体価格
    4229.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート サスペンションリフター 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4366万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Nero カーボンファイバー製レーシング・シフト・パドル ブラインド・スポット・ディテクション サスペンションリフト フロントパーキングセンサー プレミアム Hi-Fi システム

    本体価格
    4160万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 外装色 Giallo Modena ワンオーナー

    本体価格
    4565万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 Bianco Fuji Fリフター カーボンLED

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ LEDカーボンドライビングゾーン フロントリフター ダイヤモンドリム鍛造20インチAW

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング カーボンファイバーエンジンカバー サスペンションリフター 20インチダークペイント鍛造AW レッドブレーキキャリパー 赤レザー メモリー電動シート シートヒーター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 延長保証/カーボンファイバーレーシングシート/レーシングシートリフター/カーボンファイバードライブゾーン+LEDS/F1パドルズ/トリコロールF1ボタンハウジング/カーボンファイバーセントラルブリッジ

    本体価格
    4435万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5176万円

ピックアップ中古車
  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC レザーシート シートヒーター クルコン 下取り車

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    219万円

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    183.3万円

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    本体価格
    227万円

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    277万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

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    235.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディションII 4WD ローダウン バブリング音 A45エディッションII

    本体価格
    268万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGパフォーマンスシート/19AW/Bカメラ/専用デカール/リアウィング/シートヒーター/

    本体価格
    164万円

関東
16
4436.3万円
関西
11
4657.9万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
1
4180万円
中国
3
---
四国
1
4190万円
地域別台数
関東
9
245.7万円
関西
6
208.8万円
東海
4
213.5万円
北海道
2
207.5万円
九州
1
183.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
1
219万円

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F8スパイダーとAクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   AMG  Aクラス
3657万円 新車時価格 640万円970万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4359×1780×1417  他
3902 排気量(cc) 1991
720 最高出力(馬力) 360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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