| トヨタ MR2 | ＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～613.8万円
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中古車相場 |
148万円～318万円
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| 82台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ MR2 | ＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| 182万円～309.5万円 | 新車時価格 | 710万円～759万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4170×1695×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1780×1430 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1991 |
| 165～245 | 最高出力（馬力） | 360 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
解説 |
最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps／最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100：0～50：50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている（2013.7） |
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