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M4クーペとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   AMG  GLAクラス
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 174.8万円279万円
GLAクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 9
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 仕入車両・シートエアコン・Hカードン・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・電動トランク・電動シート・20.・21インチアルミホイール・ミラーETC

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左ハンドル KWクラブスポーツリアコントロールアーム 3Ddesignカーボンエアロ アラゴスタ車高調 バルブコントローラー OLEDテールレンズ IMAGINEチャージパイプ 社外インタークーラー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング カーボンルーフ&ミラー&リアスポイラー&インテリアトリム フロントスポイラー パドルシフト 赤レザーシート 前後ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 現行モデル コンフォートA パーキングA ドライブングAプロフェッショナル 黒革 ベンチレーター 純正ナビ TV harman/kardon 360カメラ カーボンインテリア Mブレーキシステム M専用エアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    798万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤レザーシート 19AW LEDヘッドライト 純正ナビ 純正ETC 純正バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボントリム 黒革 HUD カーボンR リアスポイラー Mステアリング Mブレーキ カーボンミラー 電動シートH 地デジ CDスロット リアフィルム クルコン 19AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エアサス マフラー フルカスタム車両

    本体価格
    450万円

  • BMW M4クーペ コンペティション OP255 ドライカーボンエアロ カーボンエクステリアPKG カーボンインテリアパネル BMWライトアロイホイール 825M パーキングアシストプラス 後期LCIスタイルテールランプ harmankardon レーザーライト

    本体価格
    928万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスフルエアロ/ローダウン/赤革シート/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/シートヒーター/カーボンインパネ/ETC/20AW/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    604万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー KW車高調 Mパフォーマンスフロントリップスポイラー&フロントスプリッター&サイドスカート&リアカーボンディフューザー&リアトランクスポイラー&ブラックグリル&カーボンハンドル

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    198万円

関東
39
732.6万円
関西
38
908.9万円
東海
33
677.9万円
北海道
3
950.7万円
九州
3
942.6万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
4
237.8万円
関西
2
224.4万円
東海
2
213.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとGLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   AMG  GLAクラス
1298万円2196万円 新車時価格 730.2万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
2992 排気量(cc) 1991
480~550 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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