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ディフェンダーとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
544 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 エアサス コールドクライメートP

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    1055万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック/パノラマSR

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス コールドクライメイト パノラマSR デジタルミラー シートヒータ&クール OP20インチAW

    本体価格
    792万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 1オーナー MERIDIAN 固定サイドステップ エアサス 360カメラ ワイヤレス充電 シートヒーター 20インチAW メモリー付パワーシート 純正ドラレコ ACC/LKA/BSM/RTM

    本体価格
    974.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Extended Black Exterior Pack - プライバシーガラス - トレッドプレート(メタル イルミネーション機能& RANGE ROVERスクリプト付) - フロントフォグランプ - ヘッドライニング(ライトオイスター  モルジヌ)

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    953万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1072万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 電動サイドステップ/急速クーラーBOX/SR/20AW/エアサス/ヘッドアップD/クアッドアウトボードマウントエキゾーストパイプ/前席シートヒーター&クーラー/後席シートヒーター/メリディアン/純正ドラレコ前後/ワンオ-ナ

    本体価格
    1238万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 9500km・22インチアルミ・エアサスP

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
236
960.5万円
関西
57
1037.6万円
東海
117
918.5万円
北海道
26
887.6万円
九州
34
922.1万円
東北
24
926.9万円
北陸・甲信越
12
820.8万円
中国
26
888.7万円
四国
12
1057.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ミディアムクラスワゴンの中古車を探す

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ランドローバー  ディフェンダー   AMG  ミディアムクラスワゴン
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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