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ラングラーとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay/シートヒーター/黒革/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/ALPINEスピーカー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/ETC車載器/オートエアコン/サイドカメラ

    本体価格
    431.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 後期モデル リフトアップ ミッキトンプソンAW LEDヘッド 社外前後バンパー テールガード

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社デモカーアップ車輌

    本体価格
    666.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正タッチパネルオーディオ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    390.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 12.3インチ純正ナビ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/前面衝突警報/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/革シート/バックカメラ/ステアリングヒーター/純正18インチアルミ

    本体価格
    677.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Mopar2インチリフトアップ/RANCHショック/フルセグ/ETC/Bluetooth&USB/前後ソナー/純正18inchAW

    本体価格
    357万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アルパインサウンドシステムスピーカー 革シート LEDヘッドライト アダプティブクルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 200台限定特別仕様車/ACC/半革シート/シートヒーター/Bカメラ/ETC/17インチAW/

    本体価格
    367万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ハードトップ リフトアップ 社外ホイール&タイヤ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
399
464.9万円
関西
164
452.6万円
東海
198
417.2万円
北海道
66
364.5万円
九州
76
385.5万円
東北
32
396.3万円
北陸・甲信越
59
444.3万円
中国
50
480万円
四国
29
483万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グランドワゴニアの中古車を探す

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ラングラーとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   AMCジープ  グランドワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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