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セリカとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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セリカとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
113 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 1オーナー 禁煙車 純正ナビ HIDヘッドライト ボンネットダクト パワーウインドー エアコン ヘッドライトレベライザー ETC シートリフター 15インチ SRSエアバッグ 取扱説明書

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ FUJITSUBOマフラー/ローダウン/Fスポイラー/サイド・リア純正エアロ/トヨタ純正17インチAW/LEDライトバルブ/Comusaステアリング/HDDナビ/CD/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ セリカ ブラックセリカLB2000GT 385台限定 No065 GTホイール リアウインドウルーバー SOLEX 18R-G

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品タイヤ メカニカルエアロ MTモード

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正6速MT 社外フルエアロ 大型リアスポイラー スピードライン17インチAW 社外マフラー タワーバー LEDヘッド MOMOステアリング Appleカープレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ワンオーナー 4WD 3S-GTEターボエンジン 5速マニュアル TOMsアルミ GT-FOUR純正大型リアスポ RECAROセミバケ TRDシフトノブ TRD300kmスケールメーター モモステ ETC 試乗OK

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
61
183.5万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
11
235.1万円
東北
4
246.3万円
北陸・甲信越
5
202.2万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランドワゴニアの中古車を探す

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セリカとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   AMCジープ  グランドワゴニア
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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