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フォレスターとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 158万円308万円
B3クーペの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 前後障害物センサー ナビ連動前後ドラレコ 3方位カメラ ETC2.0 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 後退時ブレーキアシスト 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD サイドカメラ デジタルインナーミラー ドライバーズモニタリングカメラ 応急タイヤ シートヒーター ステアリングヒーター VDC RAB SRH  SRVD X-MODE

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ・純正ナビ・フロント&バック&サイドカメラ・デジタルインナーミラー・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱抑制装置・後側方衝突防止支援システム・クルコン・クリアランスソナー・ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    221.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 社外メモリーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リヤパーキングセンサー サイドカメラ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    179.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ルーフレール 冬タイヤ Sカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 新世代アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC  夏・冬タイヤ

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight/アダプティブLEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/電動パーキングブレーキ/X-MODE/シートヒーター

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

関東
645
216.5万円
関西
232
231.2万円
東海
269
239万円
北海道
222
193.3万円
九州
173
236.6万円
東北
218
212.2万円
北陸・甲信越
231
197.7万円
中国
82
232.2万円
四国
36
192.4万円
地域別台数
関東
4
305万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとB3クーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMWアルピナ  B3クーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1038万円1322万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1795~2498 排気量(cc) 2979
160~177 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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