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MAZDA2とB3を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とB3の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMWアルピナ  B3
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
848 中古車掲載台数 41
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 元社用車 360モニタ- パ-キングセンサ ETC 純正ナビSDカード Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース対応 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション I-activsense 純正ナビ

    本体価格
    160.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT 横滑り防止機能 コーナーセンサー

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BSM/車線逸脱警報/ドライバーアテンションアラート/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/前後ソナー/レーダークルコン/LKA/アダプティブLED/革コンビシート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビETC安全装備付き

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正ナビ 全方位モニター Bluetoothオーディオ DVD ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 禁煙 スーパーUVカットガラス

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    589万円

関東
191
146万円
関西
129
143.2万円
東海
121
135.3万円
北海道
33
150.9万円
九州
103
141.8万円
東北
107
157万円
北陸・甲信越
76
149.5万円
中国
62
150.6万円
四国
26
138.7万円
地域別台数
関東
32
680.4万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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MAZDA2とB3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMWアルピナ  B3
145.9万円277.8万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1496~1498 排気量(cc) 2993
105~116 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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