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B3とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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B3とパナメーラの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ポルシェ  パナメーラ
VS
298万円1798万円
B3の相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
39 中古車掲載台数 263
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD GT 後期最終モデル 右H アルピナクラシック20インチ鍛造AW(GT専用色オロ・テクニコ) Harman/Kardon アルピナラグジュアリーPKG アルピナセーフティPKG ヴァーネスカレザーシート(オイスター) カーボンインテ

    本体価格
    1798万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革シート・ニコル物・後期型・スマートキ

    本体価格
    298万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック B3S 3.4 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー Harman/Kardon LEDヘッドライト ヘッドラップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1028万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S 3.4 リムジン MT車 -3E50- マニュアルトランスミッション車 EGシリンダーヘッドGK交換済 タコ足エグゾースト アルピナ専用AW 機関メンテナンス済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボツーリング右H 

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    475.9万円

関東
31
924万円
関西
3
1032.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
92
673.5万円
関西
51
692.6万円
東海
61
639.7万円
北海道
8
601.6万円
九州
21
779.4万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
14
1151.2万円
中国
11
627.4万円
四国
4
640万円

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B3とパナメーラのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ポルシェ  パナメーラ
1229万円1258万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
2993 排気量(cc) 2893~3996
462 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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