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インプレッサXVとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとB3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
513 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/東京仕入/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/前席電動シート/カロッツェリアナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/DVD再生/パドルシフト/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/HIDライト/タイミングチェーン/前席パワーシート/パドルシフト/横滑り防止装置/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/禁煙車/法定点検整備付

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC パイオニアドラレコ 電動シート フロントフォグ クルコン プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD RECAROシート/STIスポイラー/STI17インチアルミ/STIマフラー/パドルシフト/カロッツェリアナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/ETC車載器/クルーズコントロール/アイサイト/スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー クルコン 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    46.9万円

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    1478万円

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    本体価格
    1400万円

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    529万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 黒革/ウッドP/SR/アクラポ/ハーマン/社外TV

    本体価格
    498.8万円

関東
111
98.7万円
関西
41
108.7万円
東海
43
103.4万円
北海道
94
89.7万円
九州
47
95.8万円
東北
71
96.7万円
北陸・甲信越
77
94.7万円
中国
19
98.3万円
四国
10
97.4万円
地域別台数
関東
10
913.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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インプレッサXVとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMWアルピナ  B3ツーリング
219.5万円332.6万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1995 排気量(cc) 2993
150 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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