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V60とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
18.8万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
B3ツーリングの相場表を見る
596 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V60 T5 SE 後期 ディーラー整備記録簿9枚 アイボリーレザー インテリセーフ ACC ヒーター付きメモリーパワーシート HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 外装評価4.5点 ETC2.0 マルチステア パドルシフト キセノンHL

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ CS認定4.5/ポールスターパフォーマンスパッケージメーカー純正ROM/サンルーフ/黒革スポーツシート/インテリセーフ/アクテイブクルコン/LKA/BLIS/アクティブハイビーム/シートヒーター/BTオーデイオ/スマートキー/

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ Google ドラレコ 茶革 19AW harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 レザーシート harman/kardonサウンドシステム グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    386.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 9型ナビ 全周囲カメラ シティセーフティ ACC BLIS レザーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDライト 純正18アルミ ピレリオールシーズンタイヤ フルセグ

    本体価格
    186.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 白革 純正ナビ バックカメラ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth BLIS ETC 純正16インチアルミホイール フルフラット・パドルシフト

    本体価格
    107.3万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 2リッター直4直噴ディーゼルターボエンジン オフブラック本革シート 助手席8Wayパワーシート フロントシートヒーター 12セグ地上デジタルTV BLIS 禁煙車

    本体価格
    77.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ リアエンターテイメント インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 前後パークトロニック 整備記録簿 2016モデル

    本体価格
    109.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    880万円

関東
273
348.7万円
関西
101
316.1万円
東海
96
331万円
北海道
16
485.9万円
九州
36
345.7万円
東北
15
230.4万円
北陸・甲信越
26
420.9万円
中国
16
387.4万円
四国
17
270.9万円
地域別台数
関東
9
901.3万円
関西
0
---
東海
3
1315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMWアルピナ  B3ツーリング
499万円999万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1968 排気量(cc) 2993
197~333 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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