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B5とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B5   ルノー  メガーヌ
VS
320万円2600万円
B5の相場表を見る
中古車相場 12.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
8 中古車掲載台数 153
  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD ブラウンレザー サンルーフ GPSレーダー Frドライブレコーダー

    本体価格
    1160万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン 純正CICナビ シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 正規D車 ワンオーナー 外装色アルピナブルー デコライン 純正20inAW サンルーフ ホワイトレザーシート/ヒーター/クーラー ハーマンカードン パワートランク フルセグTV/360°カメラ HUD

    本体価格
    728万円

  • BMWアルピナ B5 GT 右H ワンオーナー 白内装 新車保証 限定車

    本体価格
    2600万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン ガレージ保管 デコラインゴールド メンテナンス記録12枚有 黒革シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ 前後ソナー リアフロントカメラ ETC スペアキー 前後ドラレコ 20インチAW

    本体価格
    320万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 正規ディーラー車・電動ガラスサンルーフ・ソフトクローズドア・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー前後・記録簿

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール スマートキー2個 ワンオーナー 禁煙車 レーンキープ アクティブブレーキ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト バックカメラ AndroidAuto AppleCarplay ETC 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボ アルカンターラ RSドライブ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT bremboキャリパー 専用レカロシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ レーンアシスト 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ BTオーディオ ETC LEDピュアビジョン 純正19AW

    本体価格
    応談

関東
6
1004.5万円
関西
0
---
東海
2
944万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
249.4万円
関西
36
351.2万円
東海
23
339.3万円
北海道
3
131.3万円
九州
6
293.8万円
東北
6
278.7万円
北陸・甲信越
4
259.5万円
中国
8
234.8万円
四国
2
46.9万円

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B5とメガーヌのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5   ルノー  メガーヌ
1855万円1939万円 新車時価格 263万円949万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
4394 排気量(cc) 1197~1798
608~621 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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