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6シリーズグランクーペとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
78万円349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウン本革シート・パワーシート・シートヒーター・リアサンシェード・社外カーボン調リアスポイラー・バックカメラ・ソナーセンサー・クルーズコントロール・オートホールド・フルセグTV・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 白革 タイヤ新品交換

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ユーザー様直接買取車両 整備記録簿 インテリジェントセーフティ サンルーフ フルレザーシート 純正ナビ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    200.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・追突軽減車・ホワイトレザーパワーシートヒーター付き・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・黒木目調インテリアパネル

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト 純正19インチAW 純正HDDナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワーシート レーンアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    147.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ETC純正AWナビBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    102.4万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    225万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型 エナジーコンプリートカーEVO06.1 エナジーボディキット エナジーMS4本出しマフラー ローサス ブラックポリッシュ20インチAW ブラウンレザー LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・インターフェース・Bカメラ・レザーシート・サンルーフ・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・HUD・20AW

    本体価格
    173万円

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    応談

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    518万円

  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ ベージュ革/SR/アクラポ/SWトロニック/LED

    本体価格
    609.8万円

関東
29
179.6万円
関西
9
207.9万円
東海
7
151.8万円
北海道
0
---
九州
6
202.5万円
東北
3
181.4万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
6
139.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとB6クーペのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   BMWアルピナ  B6クーペ
986万円1485万円 新車時価格 1864万円2176万円
セダン ボディタイプ クーペ
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
2979~4394 排気量(cc) 4394
320~450 最高出力(馬力) 540~600
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は61台、B6クーペの中古車は5台掲載しています。
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