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B5ツーリングとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B5ツーリング   ランドローバー  ディフェンダー
VS
928万円2298万円
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中古車相場 470万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 573
  • BMWアルピナ B5ツーリング ビターボ アルラット 4WD ガラスサンルーフ ソフトクローズドア シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター Bowers & Wilkins HUD クラシック20インチAW サラウンドビューカメラ フルセグTV ブレーキパッド交換済(59000km時)

    本体価格
    928万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD OP286 右ハンドル仕様 ブレーキシステム アルピナアルピナパドルシフト ハイグロスシャドーライン ヘッドライトシャドーライン アクティブベンチレーション アルピナインテリアトリム Harman Kardon

    本体価格
    2298万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング B5 GT BITURBO Touring 世界限定250台/正規D車/フルプロテクションフィルム/20インチ鍛造AW/アルピナデコストライプ/ZBxx専用メリノシート/アルピナフロントスポイラー/電動サンルーフ/全席シートヒータ+ベンチレーション/Bouwers&Wilkins

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD OP441 アルピナグリーン インディビジュアル スモークホワイトフルレザーメリノ Bowes & Wilkins ダイヤモンドサウンド アルピナLSD 右ハンドル仕様 パノラマガラスサンルーフ フロントマッサージシート

    本体価格
    2248万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD アルピナブルー 左ハンドル パノラマサンルーフ ソフトクルーズドア トリムピアノブラック レザーライト ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーション ヒーター

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    928万円

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    1298万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ 黒革

    本体価格
    760万円

関東
2
2248万円
関西
2
1613万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
246
956.1万円
関西
84
1011.1万円
東海
118
926.7万円
北海道
24
942.7万円
九州
38
975.1万円
東北
14
1005.4万円
北陸・甲信越
18
849.3万円
中国
19
886.7万円
四国
12
925.3万円

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BMWアルピナ  B5ツーリング   ランドローバー  ディフェンダー
1934.7万円2020万円 新車時価格 489万円2250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
4394 排気量(cc) 1995~4999
608~621 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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