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ルーミーとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとB5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2338万円
B5ツーリングの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション メモリーナビ(テレビ無) バックモニター デュアルパワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 エンジンスターター ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S アルパインナビTV バックモニター  ETC シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト HDMI クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ右左パワ-スライドドアターボ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング B5GTツーリング アルラッド 4WD 左H 認定中古車 1年保証 世界250台限定 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 20インチAW B&Wスピーカー スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 レーザーライト

    本体価格
    2338万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD 世界限定250台 B5GTツーリング左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
1567
151.3万円
関西
887
150.8万円
東海
744
149.7万円
北海道
201
152.3万円
九州
673
149.8万円
東北
519
156.5万円
北陸・甲信越
377
147万円
中国
393
148.4万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
2
2338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

B5ツーリングの中古車を探す

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ルーミーとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMWアルピナ  B5ツーリング
146.3万円229.5万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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