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B5ツーリングとパサートを比較! - みんなの比較車種

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B5ツーリングとパサートの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B5ツーリング   フォルクスワーゲン  パサート
VS
2200万円
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中古車相場 35.8万円598万円
パサートの相場表を見る
1 中古車掲載台数 82
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD アルピナブルー 左ハンドル パノラマサンルーフ ソフトクルーズドア トリムピアノブラック レザーライト ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーション ヒーター

    本体価格
    2200万円

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    513万円

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    本体価格
    248万円

関東
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関西
0
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東海
1
2200万円
北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
35
391.3万円
関西
12
381.1万円
東海
14
430.7万円
北海道
5
415.5万円
九州
5
345.8万円
東北
5
416.2万円
北陸・甲信越
3
398万円
中国
3
504.7万円
四国
0
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B5ツーリングとパサートのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5ツーリング   フォルクスワーゲン  パサート
1934.7万円2020万円 新車時価格 524.8万円694.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
4394 排気量(cc) 1497~1968
608~621 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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