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B4クーペと911を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B4クーペ   ポルシェ  911
VS
585万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
3 中古車掲載台数 1096
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ アルピナブルー ブラックレザー 左ハンドル デコライン サンルーフ アクラボビッチマフラー KW車高調 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター パークセンサー 純正20AW 専用装備 点検整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    585万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B4クーペ B4ビィターボ 

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    935万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラクラシックホイール スポーツエキゾースト シートヒーター 左ハンドル ブラックレザーインテリア スポーツステアリング

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム 電動サンルーフ シートベンチレーション(フロント)  ナイト ビジョン アシスト

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 911 カレラT 6MT CarreraTエクステリアPKG 軽量カーボンルーフ フロントアクスルリフトシステム BOSEサラウンドサウンドシステムGT スポーツステアリングホイール

    本体価格
    1990万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS 正規D車/空冷エンジン最終型/黒革シート/純正CDチェンジャー/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK PDCC 黒革 エクステリアPKG OP付属品625

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス 純正エアロキット インテリアPKG ライトデザインPKG ストレージPKG プライバシーガラス スポーツクロノpkg スポーツエキゾーストシステム 電動8wayスポーツシート  センターロックホイール

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 911 S/T 1オ-ナ- D車 OP約469 60Years911ヘリテージデザインパッケージ スポーツデカール Exclusive Designテールライト フロントリフト クロノパッケージ BOSEサウンドシステム 世界限定1963台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 日本未導入モデル 7MT

    本体価格
    1430万円

関東
2
866.5万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
496
1842.7万円
関西
201
2064.1万円
東海
206
1955.6万円
北海道
30
1611.5万円
九州
62
1995.6万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
28
1782.9万円
中国
50
1543.6万円
四国
14
1309.5万円

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B4クーペと911のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   ポルシェ  911
1120万円1397万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1825×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2979 排気量(cc) 2981~3996
410~452 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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